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BMW、福斯搶市 登台設分公司

　看好台灣車市，德國寶馬(BMW)、福斯(VW)兩大車商，計畫來台設立分公司，並且從汎德、太古集團手上，取回總代理權。車廠主管直言，兩大車商本尊直接進軍台灣，可望擴大對台投資，帶動品牌及服務提升，歐系大廠的大舉進入，將使得國產車市場競爭更白熱化。

　車廠主管分析，BMW及福斯分居進口豪華車、國民車龍頭，之所以想直接來台設分公司，主要還是考量國內車市潛力十足，尤其是未來幾年，將面臨每年至少30萬輛的舊換新市場，此時進場佈局，不只是天時地利，效益也將立即顯現。在此之前，已有賓士(BENZ)及奧迪(AUDI)兩大豪華車廠，收回原本由中華賓士及太古的代理權，並直接來台設立分公司，BMW、福斯並非先例。

　以汎德為例，自1972年起代理BMW已40年之久，幾乎與BMW品牌劃上等號。但據了解，內部形容這回與原廠談續約，是歷年最難打的一仗，而BMW在台近期更是積極招兵買馬，頗有取汎德而代之味道，收回代理權的想法不言可喻。

　相關人士指出，早在2008年金融海嘯之前，BMW就有收回代理權，直接來台設立分公司之計畫，但因爆發金融海嘯而擱置，如今捲土重來，同業評估若無太大意外，這次成真的機率頗高。

　同樣面臨代理權保衛戰的，還有福斯總代理太古集團。據指出，福斯為在2018年前躍上全球第一，近期在亞洲佈局轉趨積極，在台則多管齊下，除傳出可能委由裕隆代工外，也評估在台設立分公司的可行性，直接面對台灣市場，衝高市佔率。

　「遲早的事啦！」車商主管表示，倘若車賣得不好，原廠可能收回代理權，但若車賣得太好，「原廠為何不自己來？」代理權同樣不保，這讓總代理往往只希望「賣得好又不能太好」，必須在利潤與代理權之間，取得恐怖平衡。

2011-07-27 中國時報 【黃琮淵／台北報導】

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